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MFB3873

添加时间:2015/03/25 页面更新:2024/04/29 关键词:

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设备总重量包括主电机,主减速器重量(不含主电机主减速器润滑装置重量)t主要特点及工作原理1主要特点1.1本磨机为边缘传动,配有辅助传动,由电动机通过减速机及大小齿轮副带动磨机传动,小齿轮和齿轮轴采用胀套联接,便于安装和维修,也可以有效的避免折齿现象,同时也可以避免小齿轮的偏心和滑动。采用带有烘干仓的风扫式结构,使磨机对原煤的水分有较大的适应性,烘干仓配有扬料板,可使物料与热风进行充分的热交换。粉磨仓内依次采用阶梯衬板双阶梯衬板波纹衬板等组合式排列布置,提高了磨机的粉磨能力,使煤粉在粉磨仓内的粉磨过程更为合理。

进料装置采用斜进风的百叶窗式结构,这样可以增大磨机的通风面积,减少磨机的进风阻力,同时增强了磨机的热交换能力,可以有效地防止煤磨进口的堵料现象。工作原理原煤由喂料设备进入到磨机的进料装置中,温度为℃左右的热风也通过进风管进入进料装置,含有水分的原煤在此处开始进行热交换;当原煤进入磨机的烘干仓时,由于烘干仓内设有特制的扬料板将原煤扬起,使得原煤在此处进行强烈的热交换而得到烘干,烘干后的煤块通过设有扬料板的双层隔仓板进入粉磨仓。在煤块被粉碎的同时,由专用的引风机经过磨机的出料装置将已粉碎的煤粉及气体一同带出磨机,较粗的颗粒会经过出料装置的返料螺旋返回到粉磨仓内进行再次粉磨。结构概述磨机主要由进料装置滑履轴承主轴承回转部分出料装置传动部分及滑履轴承润滑系统主轴承润滑装置组成。滑履轴承由两个托瓦在与垂直方向成ο的角度上支撑磨机的滑圈,每一个托瓦下部都装设有凹凸球体结构,凸球体坐落在凹球体的球窝内,两者之间呈球面接触,以便磨体回转时可以自动调位,整个托瓦通过球体坐落在托辊上,从而可以在筒体热胀冷缩时,允许托瓦随磨机回转部分作轴向移动。

为了形成油楔,托瓦的内径应比滑环的外径略大,其表面粗糙度要求较高,因此在加工符合设计要求的条件下,一般不需要刮瓦。滑履轴承设置高压润滑装置,高压润滑装置用于磨机的启动停机和盘车检修,用静压的方法在各自的托瓦和滑环之间形成一层油膜。低压润滑是由低压泵将循环油送至滑履轴承的两个油盘,其中一个油盘放置在滑环的下方,另一个放置在一个托瓦的前面(旋转方向的前上方),滑环能在油盘能浸到油,磨机转动后,油被带至滑环与托瓦之间,从而形成动压润滑。在滑环两端的上行侧各安装一个刮油刷,以防润滑油外流,刮油刷靠拉杆上的弹簧拉紧,安装时可作调整,以便使刮油刷与滑环两侧贴合良好。为了防止磨机运转中托盘温度过高,保证磨机正常运行,托瓦腔体用水冷却,冷却水进口在托瓦的点,出水通过管子和软管接头流至安装在轴承罩外的一个排水箱,由此排走。主轴承球面轴瓦巴氏合金层与磨机中空轴接触面采用带高压起动的集中强制润滑,润滑油以一定的压力从主轴承上部进入,通过淋油管洒在中空轴表面上,另外配有备用油泵。为了防止润滑油外流,两侧设有刮油刷,刮油刷滑竿上安装有定位螺栓,以便使刮油刷与中空轴轴颈紧密贴合,并保证刮油刷与中空轴轴颈有一个导向角度。为了防止磨机运转中轴瓦温度过高,保证磨机正常运转,在轴承合金的下面设置了端面热电阻,可以在磨机运转中随时监测主轴瓦的温度,MFB3873与主电机联锁,一旦瓦温超过规定值时,要求报警和自动停磨,以防轴瓦损坏。篦板安装在粉磨仓一侧,由于粉磨仓的磨损较大,篦板用耐磨铸钢铸造,同时为了增加磨机的通风面积,部分篦板上MFB3873还装有回球装置。筒体筒体由钢板卷制焊接而成,筒体进料端采用焊接滑环与筒体钢板焊接,出料端采用平端盖与筒体钢板焊接,中空轴与筒体端盖采用螺栓连接。

出料装置出料装置采用弯形管结构,风管内装有衬板以防磨损,MFB3873可以利用返料螺旋筒将不合格的粗粉再推回到粉磨仓进行粉磨,避免了磨机出渣及积尘,保证了安全生产,减轻了环境污染和工人的劳动强度。传动部分本磨机的传动部分有主传动和辅助传动组成,包括主辐电动机主辅减速机离合器制动器大小齿轮等。滑履轴承润滑系统滑履轴承选用NC-S高低压稀油站,高压系统与磨机主电动机实行连锁,低压油输出管道上设置了油流指示器,并和主电机连锁。润滑装置高压系统设置了电动高压泵,高压系统的供油压力为MPa,低压系统的供油压力为MPa。

安装时需注意的问题a)滑履轴承的冷却水系统安装完毕后应进行MPa的水压试验,时间为min,托瓦及管路联接处均不得有渗漏现象。所有润滑系统管道安装完成后,应进行油循环和油压试验,试验压力为工作压力的倍,时间为分钟,不得有渗漏现象发生。

空负荷试运转.1在空负荷试运转之前,先开动润滑(包括传动装置的润滑)及高压启动系统,使磨体浮升并有润滑油进入摩擦副。

开动慢速驱动装置,慢转~转,确认磨体转向符合图纸要求,并无碰撞及妨碍正常运转之处,然后停磨,脱开慢速驱动离合装置,开动主电动机。空负荷运转小时,在此期间应进行检查并符合下述要求:a)电动机电控系统启动运行和各部位联锁装置的工作正常;b)各部位的润滑装置及冷却系统的工作正常,各个监视检测仪表反应正常;c)各润滑点的温度正常,滑履轴承温度不超过规定值;d)磨机运转平稳,减速器不应有漏油渗油现象和漏水渗水现象;e)拧紧螺栓,以防松动。a)装入研磨体额定负荷量的%,运转小时;b)装入研磨体额定负荷量的%,运转小时;c)按%额定负荷量装入研磨体,连续运转小时。

负荷试运转期间,除按空负荷试运转规定的有关内容检查外,MFB3873还应检查电动机的电流波动是否正常;各处螺栓有无松动。并按附录A要求对相关螺栓进行拧紧;检查进料及出料装置是否有漏料漏灰现象;检查各处密封情况是否良好,滑履轴承温度不得超过规定值。

磨机的启动磨机及其附属设备的启动顺序如下:a)磨机滑履轴承主轴承的高低压润滑装置及传动装置的润滑体统,冷却系统;b)收尘器及其出料输送设备;c)磨机出料输送设备;d)喂料系统;e)磨机正常运转后停止高压启动装置。停磨顺序a)喂料系统b)主电动机c)磨机出料输送系统d)收尘系统e)收尘系统的出料输送设备f)在滑履轴承主轴承减速器降至常温后,停润滑及冷却系统。磨机停止运转期间注意事项a)在磨机主体和主轴承温度尚未降至常温之前,不准停止润滑和水冷却系统;b)磨机停止运行前分钟,应接通高压启动装置,以防磨机冷却收缩时损伤轴承合金,直至磨体完全冷却到常温(环境温度),磨机不再定时转动为止;为防止磨机筒体变形,在停磨后应通过慢速驱动装置转动磨机。

c)当停磨时间较长时,应将磨内研磨体卸除,以免磨体变形;d)冬季停磨时间较长时,各处冷却水要放净(主轴瓦冷却水道中的水,要用压缩空气吹尽),以免冻坏设备。

另外,设备在运转过程中,必然会产生磨损,当磨损达到一定程度时,不能保证安全运转,为保持良好的设备性能,对磨损零部件必须及时修复或更换。

维护检修方面的一些主要注意事项如下:a)要密切注意滑履轴承托瓦温度的变化;b)要密切注意进料端滑履托瓦夹板的磨损和断裂情况,及时更换,定期检查大齿圈中空轴等重要零件连接螺栓的拧紧情况;c)要经常检查滑履轴承主轴承减速器和电机的润滑系统运行情况和供油情况,要注意补充润滑油。e)要经常检查滑履轴承主轴承密封情况,注意刮油板的工作是否正常;两端密封是否良好,必要时予以调节或更换。

g)注意检查进出料装置的密封情况,发现磨损严重或密封效果受到影响时,应及时予以调整更换或者采取其MFB3873处理措施,要注意补充润滑脂。

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